ロードスター ＶＳ メルセデスベンツ
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友人が、マツダのロードスターを２９万円で購入しました。
その話を聞いた時に、ふと、こんなことを考えました。
『将来、資産を増加させる可能性があるのは
古いロードスターと新しいメルセデスベンツどっちだろう？』
車みたいな消費財でこんなこと考えるのって、
どうかな？という感じはあります。
ただ、つい頭が回ってしまいました。
友人が買ったのは初代のロードスターで年式も古いクルマです。
（自分が車に詳しければ、マニアックに型式をかけるんですが、
車好きの人ごめんなさい）
一見、メルセデスベンツと比較すると資産とはいえないように思えます。
ところが、中古で売るときは、２９万円以上で転売できるそうです。
ここで考えたのが、
『これは、資産だろうか？』
私の資産に対する考え方では、
『ランニングコストを吸収できる価格で売却できれば
資産になります。』
１０００万円で新車購入した
メルセデスベンツはどうでしょか？
新車で購入した場合、中古で売るときの価格は
すぐ、売ったとしても７０％〜８０％になります。
これは、資産でしょうか？
売った瞬間に資産が減ることを考えると資産とはいえません。
現実には、ロードスターもランニングコストを吸収した
価格で売却できるとは思えないので資産にはなりそうに
ありませんが。
資産を、私の場合はこう考えています。
購入した価格（投資した価格）と現在の価値比べたときにプラスのもの。
もし、購入価格より現在価値が低くても資産とよべるものがあるとしたら、
その物を所有していた間に
【購入価格−現在価値＜所有の間にあげた収益】
の場合のみです。
資産とは、時間が経過することによって、
収益をあげられる購入（投資）した物だけということです。
見た目がよいからといっても資産とはかぎりません。
一瞬、見た目が良かったりすると、すごい資産価値の
高そうな不動産投資物件だ、とか思ってしまいます。
友人のおかげで、あらためて考えをめぐらせて、
冷静に判断をしなくてはと思い直しました。
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『将来、資産を増加させる可能性があるのは
古いロードスターと新しいメルセデスベンツどっちだろう？』
車みたいな消費財でこんなこと考えるのって、
どうかな？という感じはあります。
ただ、つい頭が回ってしまいました。
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（自分が車に詳しければ、マニアックに型式をかけるんですが、
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一見、メルセデスベンツと比較すると資産とはいえないように思えます。
ところが、中古で売るときは、２９万円以上で転売できるそうです。
ここで考えたのが、
『これは、資産だろうか？』
私の資産に対する考え方では、
『ランニングコストを吸収できる価格で売却できれば
資産になります。』
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メルセデスベンツはどうでしょか？
新車で購入した場合、中古で売るときの価格は
すぐ、売ったとしても７０％〜８０％になります。
これは、資産でしょうか？
売った瞬間に資産が減ることを考えると資産とはいえません。
現実には、ロードスターもランニングコストを吸収した
価格で売却できるとは思えないので資産にはなりそうに
ありませんが。
資産を、私の場合はこう考えています。
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もし、購入価格より現在価値が低くても資産とよべるものがあるとしたら、
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